户外勾引 Stellantis调度最高处治层，唐唯实2026年退休

发布日期：2024-10-14 17:17 点击次数：111

10月11日户外勾引，Stellantis集团发布公告称，将对处治层组织进行调度。

其中，Stellantis集团CEO唐唯实将于2026年纪首任期届满时卸任并退休，现在，Stellantis集团如故运转了彩选唐唯实继任者的素雅进程，彩选使命由集团董事会的一个专诚委员会指令，并将于2025年第四季度完成。

中国阛阓方面，奥立维被任命为Stellantis集团中国区首席运营官，并继续担任“Stellantis集团-零跑科技政策定约”总负责东说念主。Stellantis集团中国区原首席运营官欧想铭被任命为Stellantis集团首席财务官，原首席财务官Natalie Knight将离开Stellantis集团。

此外，安巴托接替Uwe Hochgeschurtz担任Stellantis集团欧洲区首席运营官。此外，安巴托还将继续担任集团“Pro One商用车业务”首席履行官一职；Santo Ficili被任命为玛莎拉蒂品牌和阿尔法·罗密欧品牌首席履行官，并干涉集团大众履行委员会；Antonio Filosa接替Carlos Zarlenga担任Stellantis集团北好意思区首席运营官，并继续担任Jeep品牌首席履行官。

为驱动买卖绩效，Stellantis集团的供应链业务板块将从由毕高诚（Maxime Picat）指令的集团采购部划转于由Arnaud Deboeuf指令的集团出产制造部，毕高诚将更专注于和集团的供应商配合伙伴们一说念已毕绩效的擢升。

Stellantis集团由法国标致雪铁龙和菲亚特克莱斯勒湮灭而成，旗下有10余个汽车品牌。现在，Stellantis集团承受了较大的功绩增长压力。9月30日，Stellantis集团发布公告：Stellantis集团下调2024年功绩预期，其中营业利润率从底本的两位数下调至5.5%到7%之间，解放现款流也将由正转负，缺口为50亿至100亿欧元。

Stellantis方面暗示，功绩预期大幅下调的原因是行业趋势恶化，好意思国业务编削资本飞腾，以及来自中国电动汽车方面的竞争。

在中国阛阓，Stellantis集团如故大幅减弱了业务领域。Stellantis集团在中国的3家结伙公司中，长安PSA如故撤资，广汽菲克于2022年停业，仅剩的神龙汽车销量也不停着落。在销量巅峰时辰，Stellantis集团在华年销量接近100万辆，而现在Stellantis集团在华惟一的结伙公司神龙汽车本年上半年销量仅为3.77万辆，同比下滑14.77%。

相较于结伙公司业务的萎缩，Stellantis集团在中国押注了造车新势力零跑汽车。昨年10月份，Stellantis集团和零跑汽车达成政策配合契约，前者投资约15亿欧元（约合116亿元东说念主民币）以获取零跑汽车约20%的股权。现任Stellantis集团中国CMO奥利维还兼任了“Stellantis集团-零跑科技政策定约”总负责东说念主。

把柄打算，零跑汽车将借助Stellantis集团在大众的分销渠说念，在2024年第四季度完成大众350家（欧洲200家）销售网点的拓展，并于2026年将欧洲销售会聚拓展至500家。现在，首批零跑汽车居品已在比利时、法国、德国、希腊、意大利、卢森堡等13个国度销售。

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